今年5月,《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的通知下发,通知指出加快取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。很多地方要求ETC用户要达到90%以上,而在8月初全国ETC用户已经达到了1亿。至通知下发以后,各家银行也使出了浑身解数,送钱、送物和送油的各种促销方式相继登场。
为什么银行如此卖力的推广自己的ETC呢?首先可能还是有任务和指标的原因,其次办理ETC的都是一些有车的客户,这些客户都是具有潜在价值的。最后就是不论是选择借记卡或是信用卡,那么都会在银行另立账户。
就在前段时间,有车主爆料自己的ETC被盗刷了2000元,最后究其原因是由于该用户在办理ETC的时候银行卡开通闪付功能。盗刷的也是银行卡,而并非是ETC上的识别卡。所以这也是银行办理ETC的套路,银行为扩展业务往往会为客户开通各种功能,比如像闪付、小额免密支付等等这些功能,这些功能的开通无疑是增加了盗刷的风险系数。
另外一种就是借记卡的ETC,如果是办理借记卡的ETC,一般银行会要求预存300到2000元不等的金额。浙江的某用户在某银行办理了借记卡的ETC,但是银行却为该用户开通了2000元的小额贷款,在支付过路费的时候不是使用储蓄卡里面前支付,而是通过小额贷款进行支付。而取消该小额贷款,银行还要收取150元的违约金。
除了闪付、免密支付以及小额贷等等套路,银行还有一些其他的套路,如果在银行办理这些业务的时候一定清楚,清楚自己银行卡开通了哪些业务,那些是自己需要的业务,哪些是自己不需要的业务。对于不需要的业务千万不要轻易的开通,如果开通了可能会对自己造成损失,甚至不小心还可能被列入失信名单。
ETC作为快捷支付的工具,其主要功能也就是支付过路费,如果恶意的去改变使用性质,那么就失去了原有的价值。所以在选择的银行的时候一定要慎重选择,不要被银行的一些套路把自己给套路了。在银行工作人员为其开通业务的时候,对不清楚的一定要问清楚和仔细了,不要盲目的轻信工作人员。
ETC的普及是大势所趋,ETC不仅可以享受不停车收费,还有一定的折扣,目前最少的折扣都是9.5折,有些银行还是9折。目前选择办理ETC的渠道也是非常多的,大家在选择的时候慎重一点,在开通激活的时候多问一下,搞清楚了就没什么问题了。